液壓系(xi)統知名廠(chang)家:液壓系(xì)統由哪幾(jǐ)部分組成(cheng)

液壓系統(tong)是一種以(yi)油液作為(wei)工作介質(zhi)，利用油液(yè)的壓力能(néng)👅并通過🐇控(kòng)🔞制閥門等(deng)附件操縱(zong)液壓執行(háng)機構工作(zuò)的整套裝(zhuāng)置，包括動(dòng)力元🍉件、執(zhí)行元件、控(kong)制元件、輔(fǔ)助元件🌍(附(fù)件)和液壓(yā)油。

原動機(jī)的輸出特(te)性往往不(bú)能和執行(háng)機構的要(yao)求🧑🏾‍🤝‍🧑🏼(力🍉，速度(dù)，位移)理想(xiang)匹配。因此(ci)，就需要某(mou)種傳動裝(zhuāng)置，将原動(dòng)機的輸出(chu)量進行🙇‍♀️适(shì)當變換，使(shi)其滿足工(gōng)作機構的(de)要求。液壓(yā)系統就是(shi)用液壓原(yuan)理來實現(xian)這種變換(huan)功能的裝(zhuang)置。

液壓系(xi)統分為四(sì)部分組成(cheng)：

1.動力元件(jiàn)——液壓泵：

液(yè)壓泵是把(bǎ)機械能轉(zhuan)化為液壓(ya)能的裝置(zhì)。通過内燃(rán)機或電🐇機(ji)提供給液(yè)壓泵一些(xiē)的轉速和(hé)功率，然後(hòu)由泵輸🌐出(chū)一些流量(liang)和🚶‍♀️壓力的(de)液壓油。

液(ye)壓泵為容(rong)積式泵，在(zai)不改變泵(bèng)排量的情(qing)況下，每轉(zhuan)排⛹🏻‍♀️出👣的油(yóu)是一些的(de)。排量：每轉(zhuan)一轉所排(pái)出的液壓(yā)油的容積(ji)。用☂️q表示。單(dan)位ml(毫升) 泵(bèng)的流量為(wéi)泵的排量(liàng)與輸入轉(zhuan)速🌈的乘積(ji)。Q=q×n

液壓泵按(àn)結構形式(shi)分為齒輪(lún)泵、葉片泵(beng)、柱塞泵。液(yè)壓泵按㊙️變(biàn)⭕量形式分(fen)為定量泵(bèng)和變量泵(beng)。齒輪泵和(hé)🏃‍♂️葉片泵為(wei)定量泵。柱(zhù)⛹🏻‍♀️塞泵可做(zuo)為定量泵(bèng)或變量泵(bèng)。

2、執行元件(jiàn)——液壓缸和(hé)液壓馬達(da)：

把液壓能(néng)轉化為機(ji)械能的裝(zhuāng)置。分為液(yè)壓油缸和(he)液壓馬達(dá)。通過輸入(ru)一些壓力(li)和流量的(de)液壓油，輸(shū)❌出一些速(sù)度(轉速)的(de)🛀力(扭矩)。

對(dui)于液壓油(yóu)缸，作直線(xiàn)往複運動(dong)，輸出力和(hé)位移。力♌(F)=P(壓(ya)力)×A(作用面(mian)積)，速度(V)=Q(流(liu)量)÷A(作用面(miàn)積)對于液(yè)壓馬達，作(zuo)旋轉的運(yùn)動，輸出扭(niǔ)矩和轉動(dòng)。分為定量(liang)馬達和變(bian)量馬達。扭(niǔ)矩(T)=P(壓力)× q(排(pai)🤞量)，轉速(n)=Q(流(liu)量)÷q(排量)，扭(niu)矩單位為(wei)N·m或kN·m 3.

3、控制元(yuan)件——液壓閥(fa)：

用于控制(zhi)油液壓力(li)、流動方向(xiang)和液流速(su)度的控制(zhi)元🧑🏾‍🤝‍🧑🏼件。按功(gōng)能分為壓(ya)力閥、流量(liang)閥和方向(xiang)閥。

壓力閥(fa)有溢流閥(fá)、減壓閥、順(shùn)序閥、平衡(heng)閥等。

溢流(liu)閥：當閥的(de)進口壓力(li)達到調定(ding)壓力值時(shi)，液壓❄️油從(cong)出口流😍出(chu)，保證進口(kou)壓力維持(chi)為調定的(de)壓力。

流量(liang)控制閥包(bāo)括節流閥(fa)、調整閥、分(fèn)流集流閥(fá)等;方向控(kòng)制閥包🈲括(kuo)單向閥、液(ye)控單向閥(fá)、梭閥、換向(xiang)閥等✂️。根據(ju)🌐控制方式(shi)不同，液壓(ya)✂️閥可分為(wéi)開關式控(kong)制閥、定值(zhi)控制閥和(he)比例控制(zhì)閥。

4、輔助元(yuán)件——輔助元(yuan)件：

包括油(you)箱、濾油器(qi)、油管及管(guǎn)接頭、密封(feng)圈、壓力表(biao)、油位油溫(wen)計🥵等。

5、液壓(ya)油：

液壓油(you)是液壓系(xì)統中傳遞(dì)能量的工(gong)作介質，有(you)各種㊙️礦物(wu)油、乳化液(ye)和合成型(xíng)液壓油等(deng)幾大類。