液壓系統生(sheng)産廠:液壓油(you)箱設計和生(sheng)産規則注意(yì)事項
- 作者:山(shān)東液壓油缸(gang)廠家
- 發布時(shi)間:2025-12-11
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液壓(yā)油箱設計和(hé)生産規則注(zhù)意事項,客戶(hu)想了解一下(xia),了解産品知(zhi)識,才能使用(yòng)好産品,液壓(yā)油箱廠家給(gěi)客戶介紹一(yī)下這些知識(shi),液壓油箱設(she)計和生産規(gui)則⭐注意事項(xiang)。
液壓油箱設(she)計和生産規(gui)則注意事項(xiang)
油箱是液壓(ya)系統動力源(yuan)泉,油箱的好(hǎo)壞直接影響(xiǎng)液壓系♍統的(de)可靠性。油箱(xiang)的作用就是(shi)用來儲存液(yè)壓油的,所以(yi)不能油。
設計(jì)要合理,不能(neng)過小以免散(san)熱量不夠,導(dǎo)緻系統整體(ti)發🌈熱偏大。所(suǒ)以我們要明(míng)确規範設計(ji)到生産油箱(xiang)⁉️的細節,這樣(yàng)才能做好品(pǐn)質要求。
以下(xià)是我們在設(shè)計與生産過(guò)程中的總結(jié)的一些經驗(yan):
*油箱設計除(chú)應有足夠的(de)強度外,還必(bi)須有足夠的(de)剛度🏃♀️,以免裝(zhuang)上各類元件(jiàn),輔件和灌油(you)後發生較大(da)🈲變形。用叉車(che)或吊車搬運(yùn)裝有油液的(de)油箱時,不應(yīng)引起油箱永(yong)久變形。
*油箱(xiāng)底部應高于(yu)安裝面150mm以上(shàng),以便搬移、放(fàng)油和散熱⛹🏻♀️。并(bìng)應有足夠的(de)支承面,以便(bian)在裝配和安(an)裝時用墊片(piàn)、楔塊等調整(zheng)。
*油箱底部的(de)形狀應利于(yú)放油且軸油(yóu)箱底部應設(she)置1-2個🔞放油口(kou),必須能将油(yóu)液放盡。
*油箱(xiāng)應在便于觀(guān)察處設置目(mu)視液位計和(hé)油溫計😍。重要(yào)🛀設備必須設(she)置液位和油(you)溫的自動控(kòng)制裝置和報(bao)警器。油溫計(ji)的溫度感應(ying)點應置于液(yè)體環流途徑(jìng)中,以便測到(dao)油箱中液體(ti)的近似乎平(píng)均溫度。
*裝于(yú)油箱的各檢(jiǎn)測裝置、各類(lei)元件、輔件,應(yīng)便于從🐕外部(bu)💃拆卸,在這些(xiē)器件修理時(shi)不必将油箱(xiang)放油或大量(liang)漏油,也不應(ying)造成污🧡染。
*油(yóu)箱應備有1~2個(gè)孔蓋或入孔(kǒng),以便清洗油(you)箱整個内部(bu)。
*油箱内腔臂(bi)上應盡量保(bǎo)持平整,少焊(hàn)或少裝東西(xi),以便于清理(lǐ)内腔污垢。
*回(huí)油管終端管(guǎn)口必須在油(yóu)箱低液位以(yǐ)下200mm。與油箱底(dǐ)💜部距離應大(da)于2~3倍回油管(guan)外徑。把回油(yóu)管端切成45°的(de)斜口。
*吸油管(guǎn)口與油箱側(cè)壁距離應大(dà)于3倍吸油管(guǎn)外徑🌈。把管端(duān)設置在至少(shǎo)離箱底高點(dian)50mm處,并且至少(shao)低于低工作(zuo)液☎️面75mm或❄️2倍管(guǎn)徑,兩者中取(qǔ)大者。
*油箱必(bì)須有較好的(de)密封性,防止(zhi)塵埃進入。非(fēi)加壓😄油箱應(yīng)裝有空氣濾(lǜ)清器、過濾精(jīng)度至少40μm。在潮(chao)濕地區使用(yong)的油箱,在空(kōng)氣濾清器上(shang)還應裝有一(yī)定量的幹燥(zao)劑(如矽膠等(deng))。
*穿過油箱頂(dǐng)蓋和箱壁的(de)管子,在穿通(tōng)處勻應有可(kě)㊙️靠⛷️密封并具(ju)😘有抗震性。 當(dāng)用緊固件(螺(luo)釘、銷釘等)把(bǎ)元件、輔件固(gù)定于油箱頂(dǐng)蓋和箱壁上(shang)時,朝向油箱(xiāng)内腔的緊固(gù)件孔應是🚶♀️盲(máng)孔。
*重要設備(bèi)的油箱應考(kǎo)慮消泡措施(shi)。
*應設置有足(zú)夠強度和剛(gang)度的吊耳或(huo)起吊孔。
*用于(yu)伺服系統的(de)油箱、宜采用(yòng)不鏽鋼闆。
*箱(xiāng)壁、箱蓋所用(yòng)闆材的平直(zhí)度應符合GB1184-80中(zhōng)的12級,且應無(wu)💚嚴重🌐的鏽蝕(shí)。
*箱體焊接時(shí),應盡量用夾(jia)具将闆材定(ding)位、固定,并檢(jian)查其幾何尺(chi)寸和形位公(gong)差。
*油箱焊接(jiē)前,闆邊要加(jia)工出坡口。焊(hàn)接時,闆間應(yīng)留适量♋的縫(féng)隙。
液壓油箱(xiāng)設計和生産(chan)規則注意事(shì)項,
*焊接前,必(bì)須清除闆材(cái)焊接部位及(ji)周圍的氧化(hua)層和鐵鏽。如(ru)果是分層焊(hàn),每焊完一層(céng),必須用鋼絲(sī)刷刷淨⁉️焊層(céng),進行🧡檢查,有(yǒu)無🌂夾渣、氣孔(kong)、咬邊等現象(xiàng)。如😍果有,可用(yòng)氣動工具等(děng)挖去後補焊(hàn),然後再焊另(lìng)一層。
*矩形油(yóu)箱的箱壁、箱(xiāng)蓋焊縫的内(nèi)外壁都必須(xū)滿焊。圓形📧油(yóu)箱的箱壁焊(han)縫内側焊材(cai)必須凸出0.4mm以(yi)上的🔆焊材。
*油(you)箱制造完畢(bì)後,内腔不允(yun)許遺留搭接(jiē)縫隙,因縫隙(xì)中的🐅污🚶垢🌈很(hěn)難清除。而滿(mǎn)焊和凸出的(de)焊縫可以💞用(yong)噴丸、酸洗、打(dǎ)磨或🐆刷淨🌈等(deng)方法清除污(wu)垢。
*油箱焊接(jie)後,油箱内側(cè)焊縫必須用(yòng)噴丸或打磨(mo)或刷淨❗,達到(dào)焊縫表面光(guāng)潔,無任何焊(han)渣、毛刺。油箱(xiang)内外壁的毛(mao)刺和🔞毛濺物(wù)必須全部清(qīng)除。
*油箱焊接(jiē)完畢後應先(xiān)進行滲漏試(shì)驗。滲漏檢查(chá)方法: 可以⭐在(zài)油♋箱外部所(suǒ)有焊縫塗上(shàng)石灰液,待幹(gan)後,在油箱内(nèi)注入🚶♀️少量煤(méi)油🐪,将焊縫置(zhì)于煤油浸泡(pào)位置,停留❤️10min,看(kàn)外部是否有(you)煤油滲出,逐(zhu)步翻動油箱(xiāng),使各面的焊(han)縫都能用此(cǐ)法檢查到。
也(yě)可以在外部(bu)石灰液幹後(hou),在油箱内注(zhu)滿清水,停放(fàng)8h後檢查是否(fou)有滲漏。 *對于(yu)加壓油箱還(hái)必須進行加(jiā)壓試驗☔,試驗(yàn)🔅壓力為工作(zuò)壓力的1.5倍,保(bao)壓2h不得有滲(shen)漏。
*油箱内壁(bì)須用酸洗磷(lín)化去清洗、除(chu)鏽或用噴丸(wán)處理除鏽。
*油(you)箱内壁表面(miàn)應塗耐油的(de)塗料,如鋅粉(fěn)、過氯乙烯⛹🏻♀️塗(tú)料、R0-1耐油塗料(liào)等,或确經試(shì)驗成功的其(qí)它耐油塗料(liào)。
*油箱在裝配(pèi)前,内壁塗層(ceng)必須确認已(yǐ)牢固,外壁可(ke)先隻塗一層(céng)🐕底漆,待裝配(pei)完再塗一層(ceng)底漆和二層(ceng)面漆。
*裝配時(shi),油箱内壁必(bi)須清潔幹淨(jing)。可利用确經(jing)試驗✌️成功的(de),适合于清洗(xǐ)液壓系統的(de)清洗劑。
擦洗(xǐ)油箱内壁時(shi),不可用棉紗(shā)或棉質纖維(wei)布類,可💛用白(bái)綢❤️布或吸水(shui)泡沫海棉,輕(qing)輕按摩。
當擦(cā)幹後還見有(yǒu)小污垢,可用(yong)浸有石油醚(mi)的吸水海棉(mian),或濕面粉團(tuán)輕輕按吸,直(zhi)到目視在白(bái)綢布或🧑🏽🤝🧑🏻濕面(miàn)團上無污物(wu)為🈲止。
如清潔(jie)後暫不裝配(pei),也應立即加(jiā)蓋,并對所有(you)接管口用潔(jié)🏒淨塑料蓋或(huo)塑料膜封好(hǎo)。
*凡要裝入油(you)箱内腔的零(líng)、部件必須清(qing)洗幹淨。油箱(xiang)内腔的零、部(bu)件裝配完畢(bi)後,必須立即(ji)加蓋。
*内部清(qīng)洗和裝配完(wan)畢後,不得再(zai)在箱壁上焊(han)接零件。
液壓(ya)油箱設計和(he)生産規則注(zhù)意事項,以上(shàng)文章就是介(jiè)紹,歡迎購買(mai)液壓油箱。
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