液壓油缸(gang)漏油怎麼辦?液(yè)壓油缸廠家相(xiàng)信有很多客戶(hù)碰到這個問題(ti),下面從幾個方(fang)面給液壓油缸(gang)客戶介紹一下(xia)。

液壓油(you)缸漏油原因分(fen)析
由于工程機(jī)械工作環境惡(è)劣, 常常會導緻(zhi)液壓系🚶♀️統🍉工✔️作(zuò)時出現故障, 而(er)對于液壓缸來(lai)說, 油液的洩🆚漏(lòu)是最主要的故(gù)障之一。液壓缸(gāng)的洩漏分為外(wài)洩漏和内洩漏(lou)。
一、外洩漏的常(cháng)見原因及解決(jué)辦法
外洩漏是(shi)指油液從各密(mì)封不嚴處洩漏(lòu)到液壓缸外面(mian)的大氣中。 常見(jian)的外洩漏有以(yi)下3處:
1、缸套與缸(gāng)蓋(或導向套) 密(mì)封部位漏油。工(gōng)程機械液壓缸(gāng)的缸套📱與缸蓋(gài)較多采用螺紋(wén)連接,然後在螺(luó)紋端🌐口處加密(mi)封圈。當此處發(fā)生漏油現象時(shi)多為密封圈損(sǔn)壞,隻👈要更換合(he)适的新密封圈(quan)即可解決問題(tí)。
2、活塞杆與導向(xiàng)套間相對運動(dong)處向外漏油。 由(you)于活塞㊙️杆與密(mi)🐕封件需要相對(duì)運動,頻繁高速(su)的相對運動,導(dao)緻密封膠🈲溫度(du)升高,會加劇密(mi)封件的磨損;另(ling)外,活塞杆外伸(shēn)表面與😍各種雜(za)質接觸✂️,常使活(huo)塞杆表面産生(shēng)傷痕、溝槽、麻點(diǎn)或鏽蝕等,會引(yin)起洩露,也可能(neng)會導緻密封圈(quān)損傷。
因此,當有(yǒu)漏油現象發生(shēng)時,除更換密封(fēng)圈和導向套❤️之(zhi)外,還應檢查活(huó)塞杆是否損傷(shang):
若活塞杆有損(sun)傷,可用汽油将(jiāng)其清洗幹淨,幹(gàn)燥後用金屬膠(jiao)塗抹在損傷處(chù),再用活塞杆油(you)封在活塞杆上(shang)來回移動刮去(qù)👈多餘的膠,等膠(jiāo)完全固化後再(zai)投入使用。
3、液壓(yā)缸管接頭密封(fēng)不嚴引起的漏(lou)油。幾乎所有的(de)液🈲壓系統在使(shǐ)用一段時間後(hòu),由于沖擊和振(zhen)動會造成管接(jie)頭松🏃🏻♂️動。管接頭(tou)的漏油主要與(yǔ)連接處的加工(gong)精度、緊固強度(du)及有無毛✍️刺等(deng)因素有關。因此(cǐ),當發現此處漏(lòu)油,除檢查密封(fēng)圈的密封情況(kuàng)外,還🚶♀️應檢查接(jie)頭是否正确裝(zhuāng)配、是否可靠擰(ning)緊以及接觸面(mian)有無傷痕等,必(bi)要時加以更換(huàn)或修複。
二、内洩(xie)漏的常見原因(yin)及解決辦法
内(nèi)洩漏是指在液(ye)壓缸内部油液(yè)從高壓腔通過(guò)各♌種間隙向⛱️低(di)🤩壓腔洩漏。内洩(xiè)漏較難發現,隻(zhī)有通過系統工(gōng)作情況如推力(lì)不足、速度下降(jiang)、工作不穩定或(huò)油溫升高等來(lái)判斷。當然,如🈲能(neng)通過正規的測(ce)量程序來判斷(duan)則更好。
液壓缸(gang)的内部漏油有(you)以下2 處。
1、活塞杆(gan)與活塞之間的(de)靜密封部分。工(gong)程機械液壓缸(gāng)活塞與活塞杆(gan)固定連接多采(cai)用鎖緊螺母形(xing)式🔴,在兩♌者密封(fēng)表面加裝 O 形圈(quan)。通常,如果安裝(zhuang)正确、可🌈靠,能有(yǒu)效避免🌈此處漏(lou)油情況。如果發(fa)現O形圈損壞,更(geng)換合适的即可(kě)。
2、缸套内壁與活(huo)塞之間的動密(mì)封部分,這是内(nei)洩漏的📧主要途(tú)徑。 引起此處内(nei)漏的主要原因(yin):
1)缸套内壁和活(huó)塞磨損緻使間(jiān)隙增大超差,造(zao)成高低壓腔互(hù)通。
2)活塞上密封(feng)圈 磨損、劃傷、老(lao)化緻使密封不(bu)嚴。
3) 當活塞杆受(shòu)力不當或導向(xiàng)套與活塞杆之(zhi)間的間隙🧑🏾🤝🧑🏼較大(dà)時,使活塞偏向(xiang)缸壁某一方, 活(huo)塞的傾斜或🔴偏(pian)磨造成内漏。
4)缸(gāng)套内壁加工時(shí),圓度、圓柱度超(chao)差或使用中局(jú)部磨損導緻内(nèi)漏。因此,當有内(nei)漏時,應首先對(dui)各配合零件進(jin)行嚴格檢查。缸(gāng)套和活塞修複(fú)之後,再更換💘合(hé)适的密封圈。
3、正(zhèng)确的使用與維(wei)護可以防止早(zao)期洩漏的産生(sheng)
液壓缸的洩漏(lòu)與其設計、生産(chan)加工、裝配、使用(yong)以及保養等方(fāng)面均有關系,除(chú)了上面提到的(de)有關洩漏問題(tí)及解♌決辦法外(wai)♉,使用和維護中(zhōng)還應注意以下(xia)幾點。
液壓油缸(gāng)漏油怎麼辦解(jie)決方法
1)合理裝(zhuang)配與安裝。拆卸(xie)後,應對所有零(líng)件進行清洗并(bing)⁉️更換新密封圈(quān),安裝密封圈時(shi)注意不要損傷(shāng)密封面。緊固件(jian)和螺紋接頭的(de)擰緊力矩要符(fu)合規定值,且擰(nǐng)緊力要均勻。
2)防(fáng)止磨料、粉塵等(děng)雜質進入液壓(ya)系統。若油液污(wu)染,雜質會沉積(jī)于密封槽處,導(dao)緻密封不嚴;在(zài)動密封⛱️中,污🔞染(ran)油液中的固體(tǐ)顆粒在密封件(jiàn)與接觸 表面📞間(jian)産生❤️研磨,會使(shi)密封件過早磨(mo)損。
3)合理使用,正(zheng)确保養。要求系(xi)統不超壓使用(yòng),定期檢查油液(yè),控制油溫在65℃以(yi)下,定期清洗或(huo)更換濾清器。發(fā)現系統洩漏及(jí)時處理。
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