液壓油(you)缸用什麼焊條(tiao)焊接,液壓油缸(gang)修理廠家介紹(shao)液壓油缸怎樣(yàng)焊接,很多客戶(hù)在維修液壓油(yóu)缸過程中,會遇(yu)到這個問題,下(xia)面山東液壓油(you)缸廠家從幾個(gè)方面介紹一下(xià)。
液壓油缸的材(cái)質有很多,要焊(han)什麼一定要弄(nòng)清所焊區域🧑🏽🤝🧑🏻的(de)材質是什麼以(yǐ)後才能選焊材(cai)。
如果液壓油缸(gāng)是成品,那麼是(shi)經過精加工的(de),要考慮🙇♀️到🌏焊接(jie)變形的影響,随(suí)便焊的話,很可(ke)能導緻變形後(hòu)油缸不能使用(yong)。
液壓油缸怎樣(yang)焊接?
液壓油缸(gang)焊接不好原因(yin):
1 焊接面有液壓(yā)油,用抹布擦幹(gàn)淨,焊接過程中(zhong)還會有,結果焊(hàn)縫中有氣泡,堅(jian)持不了幾天。隻(zhi)能拆下來,把油(you)排空🌍,用汽油洗(xǐ)淨再試試。
2 焊接(jiē)前要開坡口,很(hen)多時候就是用(yòng)角向磨光機蹭(cèng)幾下,不夠♌深🏃♂️,也(ye)沒有找到準确(què)的裂縫位置。
3 油(you)缸本身的材質(zhì)是什麼并不清(qing)楚,35号以上的鋼(gang)材焊接性能本(běn)來就不好,在工(gōng)廠焊接時要預(yù)熱,焊條也要烘(hōng)幹保溫,現場沒(méi)有🈲這條件,隻是(shi)對付着幹。
你的(de)油缸焊不好,以(yǐ)上原因可能都(dou)有一些。泵車的(de)㊙️大臂油❗缸受力(lì)惡劣,沖擊震動(dòng)大,交變應力大(dà),焊縫很容🤩易開(kāi)裂。建☀️議您⭕把油(yóu)缸拆下來,油放(fàng)光,清洗幹淨,用(yòng)乙炔火焰🈚慢慢(màn)烤,加熱到200度左(zuo)右,焊條也要加(jiā)熱,然後焊接,用(yòng)細焊條多焊2遍(bian),焊接後要緩慢(man)冷卻。
油缸的材(cai)質通常是35号缸(gāng),焊條用j422就可以(yi)。
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