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液壓(ya)缸按其結構形(xing)式,可分為柱塞(sāi)油缸、活塞油缸(gang)兩類。活塞油♉缸(gāng)和柱塞油缸的(de)輸入為壓力和(he)流量,輸出為推(tuī)力和速度。那麼(me)柱塞油缸、活塞(sāi)油缸有什麼區(qū)别呢?
柱塞油缸(gāng),它隻能實現一(yi)個方向的運動(dong),回程靠重力或(huo)❓彈簧♌力或其它(tā)力來推動。為了(le)得到雙向運動(dòng),通常成對、反響(xiǎng)的布置使用。柱(zhu)塞2靠導向套3來(lái)導向,柱塞與缸(gāng)體不接觸,因此(ci)缸體内壁不✍️需(xū)精加工。柱🌏塞是(shi)端部✌️受壓,為保(bǎo)證柱塞缸有足(zu)夠的🏃🏻♂️推力和穩(wěn)🐕定性,柱塞一般(ban)較粗,重量較大(dà),水平安💃🏻裝時易(yi)産生單邊磨損(sǔn),故柱塞缸宜垂(chui)直安裝。水平安(an)裝使用時🙇♀️,為減(jian)輕重💚量和提高(gāo)穩定性,而用無(wu)縫鋼管制成柱(zhu)塞。這種液壓缸(gang)常用🛀于長行程(cheng)機床,如🌈龍門刨(páo)、導軌磨、大型拉(la)床等。
來圖定制(zhi)怎麼樣
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