液壓缸生産(chan)廠:如何降低液(ye)壓油缸的損壞(huài)程度
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- 發布(bu)時間:2025-12-10
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如何(hé)降低液壓油缸(gang)的損壞程度,液(yè)壓油缸廠家專(zhuān)家給客戶介紹(shao)一下這個知識(shí)點。
液壓油缸由(you)主機及控制機(jī)構兩大部分組(zu)成。液壓機主機(jī)部分包括機身(shēn)、主缸、頂出缸及(jí)充液裝置等。動(dong)力機構由油🔅箱(xiāng)、高壓泵、低壓控(kong)制系統、電動機(jī)及各種壓力閥(fa)和方😘向閥等組(zu)成。

動力液壓(ya)機液壓缸的一(yī)般形式是一端(duān)開口,一端封閉(bi)的厚壁高壓容(róng)器。液壓機液壓(ya)缸的結構一般(ban)♋可分為三部分(fèn),即缸底,法蘭和(hé)中間厚壁圓筒(tong)。
液壓機的工作(zuò)缸負荷重,工作(zuò)頻繁,往往由于(yu)設計,制造或使(shi)用不當,過早損(sǔn)壞。因此對于液(ye)壓缸,尤其是大(dà)型液👈壓機的主(zhu)工作缸,應了解(jiě)其損壞情況及(ji)原因。注意正确(què)進行設計,制造(zào)與使用。
液壓油(you)缸損壞部位及(jí)特點是液壓機(jī)液壓缸損壞🧑🏾🤝🧑🏼的(de)部位🍉多🏃♂️數在法(fǎ)蘭與缸壁連接(jiē)的圓弧部分,其(qi)次在缸壁向缸(gāng)底過渡🏒的圓弧(hú)部分,少數在圓(yuan)筒筒壁産生裂(liè)紋,也有因氣蝕(shí)嚴重而破壞的(de)🈲。從液壓缸使用(yong)情況來看,一般(bān)在損壞時都已(yǐ)承受了很高的(de)工✔️作加載次數(shù)(20-150萬次)裂紋是逐(zhu)步形成和擴展(zhǎn)的,屬于疲功損(sun)壞。
液壓機液壓(yā)缸損壞原因分(fèn)析,影響液壓缸(gāng)工作壽命的💚因(yin)👅素是💃🏻多方面的(de)。結合具體情況(kuàng)進行分析,但歸(gui)納起來主要有(yǒu)以下幾個方面(mian)。
(1)缸筒筒壁。一般(ban)裂紋會出現于(yú)内壁,逐漸向外(wài)發展。列紋向外(wài)發展,裂紋多為(wei)縱向分布,或與(yu)缸壁母線成40度(du)角
(2)缸的法蘭部(bù)分。首先在缸蘭(lán)過度圓弧處的(de)外表面出現列(liè)紋,逐漸向圓周(zhou)方向及向内壁(bi)擴展,***裂透,或者(zhe)裂🌏紋擴🔴展到釘(dìng)孔,使蘭局部脫(tuō)落,個别嚴重情(qing)況,甚至會沿過(guò)渡圓弧處法蘭(lan)整圈開裂而脫(tuō)落。
(3)缸底,首先在(zài)缸底過渡圓弧(hu)處的内表面開(kāi)始出現環向㊙️裂(liè)紋,逐漸向外壁(bì)擴展,乃至裂透(tòu)。
(4)氣蝕,液壓機液(yè)壓缸也有因氣(qì)蝕産生蜂窩狀(zhuàng)麻點而損壞⭐,尤(yóu)其是在進入孔(kong)内壁容易産生(sheng)氣蝕!
(5)設計方面(miàn)的原因。結構尺(chi)寸設計不合理(lǐ),如法蘭高度太(tai)⚽小☀️或法蘭外徑(jing)過大,使綜合應(ying)過高而損壞。
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