液壓(ya)油缸産(chan)生噪聲(shēng)的原因(yīn)及解決(jue)方法

作(zuò)者：admin
發布(bu)時間：2025-12-11
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　　液壓(yā)油缸産(chan)生噪聲(shēng)的原因(yin)處理方(fāng)法

　　液壓(ya)油缸産(chan)生噪音(yīn)也是很(hěn)多用戶(hu)會遇到(dào)的問題(ti)?那麼到(dào)底是什(shí)麼原因(yīn)導緻液(yè)壓油缸(gang)出現噪(zao)音的呢(ne)?液壓廠(chang)家就為(wei)大家分(fen)析總結(jie)噪聲的(de)産生原(yuán)因以及(jí)解決方(fāng)法。

　　1、空氣(qì)侵入液(yè)壓系統(tong)是産生(shēng)噪聲的(de)主要原(yuán)因。

　　2、溢流(liú)閥不穩(wen)定，如由(yóu)于滑閥(fá)與閥孔(kong)配合不(bu)當或錐(zhui)閥與閥(fa)座接💁觸(chu)處被污(wu)物卡住(zhù)、阻尼孔(kong)堵塞、彈(dàn)簧歪斜(xie)或失效(xiào)等使閥(fa)芯卡住(zhu)或在閥(fá)孔内移(yi)動不靈(ling)，引起系(xì)統壓力(li)波動和(hé)噪聲。

　　3、換(huàn)向閥調(diào)整不當(dāng)，使換向(xiang)閥閥芯(xin)移動太(tai)快，造成(cheng)換向沖(chong)☁️擊，因而(ér)産生噪(zao)聲與振(zhen)動。

　　4、機械(xie)振動，如(ru)油管細(xi)長，彎頭(tóu)多而未(wèi)加固定(dìng)，在油流(liú)通過時(shí)，特别是(shi)當流速(su)較高時(shí)，容易引(yǐn)起管子(zi)抖動;電(dian)動機和(hé)液壓泵(beng)的旋轉(zhuǎn)部分不(bú)平衡，或(huo)在安裝(zhuāng)時對中(zhong)不好，或(huò)聯軸節(jiē)松動等(deng)，均能産(chan)生振動(dòng)和噪聲(shēng)。
液壓油(yóu)缸

　　液壓(ya)油缸工(gong)作噪聲(shēng)解決方(fang)法如下(xià)：

　　2、油(you)位不足(zu)，吸油位(wei)置太高(gāo)，吸油管(guan)露出油(you)面：加油(yóu)到☁️油🤟标(biāo)位，降低(dī)吸油位(wei)置。

　　3、液壓(yā)油泵泵(bèng)體與泵(beng)蓋的兩(liang)側沒有(you)加紙墊(niàn);泵體與(yu)泵蓋不(bú)垂👌直密(mi)封：旋轉(zhuǎn)時吸入(rù)空氣：泵(beng)體與泵(bèng)蓋間加(jia)入🌍紙墊(niàn);泵體用(yòng)金🛀🏻剛砂(sha)在平闆(pǎn)上研磨(mo)，使泵體(tǐ)與泵蓋(gai)垂直度(dù)誤差不(bu)超過0.005mm，緊(jǐn)固泵體(tǐ)與泵蓋(gai)的聯結(jié)👅，不得有(yǒu)洩漏現(xian)象。

　　5、液壓油(you)缸齒輪(lun)的齧合(hé)精度不(bu)夠：對研(yán)齒輪達(dá)到齒輪(lun)齧❤️合精(jīng)度。

　　6、液壓(ya)油缸軸(zhóu)的油封(fēng)骨架脫(tuo)落，泵體(tǐ)不密封(feng)：更換合(he)格泵軸(zhóu)油封。

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